中国における、電気自動車に関する記事がありました。
現在、世界のEV販売台数の、ほぼ半分を中国市場が占めるが、逆に母国で中国メーカーは、外資の攻勢にさらされている。
規制緩和を受け、テスラは年内にも外資単独で初の工場を上海で稼働する。
中国には５０社以上の新興EVメーカーが乱立し、政府は不振企業の淘汰を進める考え。
今後は世界最大のEV市場である中国で、BYDなど地場大手が外資勢とどう戦うかに焦点が移りそうだ。
出典 日本経済新聞９月２５日より一部抜粋
一般市民にとって、利便性・経済性・安全性など、より良いメーカーが残って欲しい。です。