「レベル4」は特定の地域限定などの条件下で、システムが全ての操作をこなします。
条件を外れると、人間が運転を変わる必要があります。
「レベル5」は、あらゆる状況で、システムが運転を担当し、人間のドライバーが不要になります。
事故を起こさぬよう、業界全体でシステムの完成度を高めていることが、導入延期につながっていると思われます。
法律や規制の整備も必要です。
出典 日本経済新聞4月13日より一部抜粋
この10年が、大きく未来のクルマ社会の在り方を変えると思われます。