昨日の御話の続きです。
ホンダや自動運転ソフト有力新興の、
ティアフォー
などは、通信回線を複数にすることで、１つの回線が途切れた場合に、別の回線で運転を継続するシステムを開発している。
ただ複数回線は、通信費のコストがかさむ。
スバルの技術は、複数回線を備えた他社の自動運転技術よりも通信コストは抑えられる。
出典 日本経済新聞１０月２３日より一部抜粋
現在、自動運転の開発を巡っては、世界中で熾烈な競争が起きています。コスト面・環境面なども考えながら、未来に向けて良い車を造って欲しい。と感じます。